Raddrizzatrici motorizzate a struttura rigida in acciaio elettrosaldato
composte da una rulliera superiore, una rulliera inferiore ed
un basamento di sopraelevazione che poggia a terra. La rulliera
superiore porta sia il rullo di traino che quelli di calandratura
ed è azionata da due attuatori idraulici che la spingono
contro i rulli inferiori; in fase di attrezzaggio, può
venire aperta completamente sia per l’introduzione del nastro
che per l’eventuale pulizia dei rulli.
Il traino è affidato ad un motoriduttore ed il moto viene
trasmesso a tutti i rulli inferiori attraverso un cinematismo
ad ingranaggi in bagno d’olio.
La regolazione di calandratura, visualizzata da indicatori di
posizione, avviene attraverso coppie di rinvii angolari oppure
mediante un sistema di coppie di riduttori,.
Il basamento di sopraelevazione, dotato di piedini di livellamento,
contiene la centralina idraulica. Il controllo dell’ansa
è solitamente effettuato mediante un’asta con microinterruttori
oppure, per evitare segni sulla lamiera, è affidato ad
un sistema NO-STOP a sensori ottici.
Il quadro elettrico è a bordo macchina e dotato di pannello
elettrico di facile comprensione ed ergonomico.
MODELLO
UM
RM .09
RM .10
RML .11
RM .12
Larghezza max nastro
[mm]
300
400
500
600
300
400
500
600
600
800
1000
600
800
1000
N° rulli (calandratura + traino)
[N°]
7+2
8+2
9+2
9+2
Diametro dei rulli
[mm]
80
80
60
80
CONFIGURAZIONE
STANDARD
OPTIONALS
-
-
-
-
-
Apertura di tutta la rulliera superiore
Rulli centratori del nastro in entrata e
in uscita
N°2+2 rulli di accompagnamento lamiera
Fotocellula di fine nastro
Consenso ansa con asta a microinterruttori
-
-
Velocità di alimentazione variabile
Consenso ansa NO-STOP con
sensori ottici